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广州出台29长,加快广州港国际航运枢纽建设

2019-09-09

9月3日广州举行的15到84浅市政府常务会审议通过了《广州市拉於提升粤港澳大湾区建设背景下加强广州国际航运综合服务功能的工作方案》(下文简称《工作方案》),《方案》从强化发展保障、培养壮大市场中心、加快基础设施建设、提高集装箱业务、优化营商环境、全面多式联运体系、提高优势货类和重要产业等10上面,提出29长措施,因为高标准建设、管理、提高广州港,更好地劳动粤港澳大湾区建设和广州国家核心城市、国际综合交通枢纽建设。

近来,广州极其重视航运发展,连出台“广州国际航运中心三年行动计划(2018—2020年)提出建设国际航运中心、国际航运枢纽等目标。本次《方案》展示,广州港被视为广州打造国际航运中心的重要支撑,连强调推进广州港的可持续发展。根据广州港最新发布的2019年中报显示,广州港上半年货物吞吐量和集装箱吞吐量保持稳定增长,完成货物吞吐量24,547.6万吨,比增长8.6%;集装箱吞吐量994.6万TEU,比增长9.5%,实现营业收入500,581.35万元、利润总数80,271.55万元,分别比增长12.81%和7.06%。

在基础建设方面,《方案》明显,严格实行《广州港总体规划》,研究推进广州港小船航道、20万吨级航道、南沙港区驳船候泊锚地、南沙港区国际通用码头、南沙港区五企盼集装箱码头、些微虎岛LNG码头建设。并且,广州老港区转型升级要和新增港口能力建设搞好衔接;保护好龙穴岛深水岸线资源。推动老港区转型和新港区建设步调一致,保险新增港口通过能力及时承接老港区货运功能转移。

《方案》还指出,广州港将内外贸并举发展集装箱业务,制造华南地区的集装箱调拨中心。进行汽车运输、贸易服务等工作,制造沙仔岛汽车综合物流产业和劳动基地。实行南沙口岸七上通关常态化。建设智慧绿色港口,加快推进口岸信息化建设;增强船舶和港口污染防治,配合开展国考省考断面攻坚行动,举行好有关码头锚地功能调整和整治工作。

此外《方案》提出,推动珠江游绿色发展,鼓励开发广州文化特色珠江日游产品;支持发展邮轮+游船、邮轮+游艇等水上休闲旅游,制造粤港澳大湾区游船、邮轮、游艇、快客船、客运码头等水上休闲旅游服务体系。

(来:华夏水运网)

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